Das Neueste auf Hybridfahrzeugen

2016 Chevrolet Volt. Chevrolet

Ein Hybridfahrzeug ist ein Fahrzeug, das mehr als eine Energiequelle zum Antrieb des Fahrzeugs kombiniert. Der populärste Typ (im Moment) kombiniert elektrische Energie und einen Verbrennungsmotor. Ein rein elektrisches Fahrzeug (wie der Nissan Leaf oder Tesla Autos) ist kein Hybrid, da seine einzige Energiequelle aus dem Batteriepack kommt.

Wie arbeiten Sie?

Hybriden arbeiten auf verschiedene Arten. Typischerweise treibt eine Batterie einen Elektromotor an, bis das Auto eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht, und dann übernimmt ein kleiner Verbrennungsmotor.

Der Verbrennungsmotor kann auch als primäres Antriebssystem wirken, wenn die Batterie leer ist. Chevy's Volt funktioniert ein wenig anders in der Tatsache, dass die meiste Zeit der Elektromotor das Auto antreibt und der Verbrennungsmotor die Batterie voll aufgeladen hält (oder versucht, dies zu tun).

Sind sie es wert?

Wenn Sie in eine Hybrid rein um Geld zu sparen suchen, könnten Sie den falschen Baum bellen (äh, fahren Sie die falsche Straße zurück). Es ist wahr, dass Hybriden im Preis fallen und die Regierung bietet immer noch einige Subventionen an, aber wie viel Sie alles sparen, hängt davon ab, wie viel Sie fahren. Einer der zusätzlichen Vorteile eines Hybrids, der vielleicht nicht nur Geld spart, ist, dass sie im Allgemeinen weniger verschmutzen. Manchmal ist es viel weniger. Und das ist ein Hauch frischer Luft.

Beliebte Modelle

Der neue Chevy Volt, der für 2016 neu ist, möchte signifikante Änderungen vornehmen, um wettbewerbsfähig zu bleiben und die Verkaufszahlen zu erhöhen.

Es ist immer noch der Verkäufer, den Chevy hoffte.

Hondas bester Versuch, den Toyota Prius zu jagen und laut dieser Kritik kommt es ihm so nahe. Man könnte sogar sagen, es schlägt den Prius in gewisser Weise, weil das Accord ein großes, großes Auto ist.

Fords Versuch scheint ehrlich zu sein, aber es kann nicht mit dem Honda Accord oder dem Toyota Prius mithalten, wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht.

Aber es geht nicht immer um die Zahlen, oder? Nun, Ford hofft, dass das der Fall ist. Dennoch ist der C-Max kein weiterer keilförmiger Treiber. Es ist durch und durch europäisch und vielleicht wird das genug sein, um Interesse zu wecken.

Willst du ein deutsches Auto, das den Kraftstoffverbrauch eines Hybrids bekommt? Bis jetzt war die Antwort von VW: Probieren Sie unser neuestes Dieselauto. Aber Amerikaner sind lustig, und wir wollen keinen Diesel verwenden. Wir wollen unsere Benzin verbrennenden Autos. Wir wollen nur nicht, dass sie so viel Benzin verbrennen.

Für 2012 strich Toyota den Prius von einem einzelnen Auto zu einer ganzen Automarke mit seiner eigenen Aufstellung aus. Wir reden über den kleinen Wagen mit dem Prius V, den Kompaktwagen mit dem Prius C und natürlich über den Standard-Prius (den du seit Jahren gesehen hast, wenn auch mit einem Knick und einer Tuck im Laufe der Jahre) . Es ist immer noch König der Hybride, aber jeder Hersteller kommt näher.